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    ▲歐克利。(圖/達志影銀行貸款利率最低像/美聯社)

    記者張克銘/綜合報導

    前尼克前鋒歐克利(Charles Oakley),前幾天到尼克主場麥迪遜花園廣場看球,但因在觀眾席爆發激烈衝突,與保全發生口角,最終被保全人員包圍送出場,而尼克老闆多蘭(James Dolan)對土地銀行小額信貸外表示,球隊對歐克利下達禁令,終身不得在進入麥迪遜花園廣場。

    歐克利先前現身觀賞尼克與快艇賽事,但首節歐克利不斷痛罵尼克老闆多蘭,還與場邊保全發生口角,引起觀眾席一陣騷動,最後被請出去外,還被紐約警方逮補。

    事後歐克利對外表示,自己並五萬及高雄市汽車借款無惡意,也承認自己舉動不對,不過尼克老闆多蘭顯然不以為意,球團宣布禁止歐克利進入麥迪遜花園廣場,並還將當天的保全主管開除。

    歐克利過往為NBA大前鋒的代表性人物,球風相當硬朗,也不害怕與任何球員衝突,1988到1998年曾為尼克效力過,並讓當時的尼克成為東區強隊之一。

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    針對台北市內湖區紊亂的交通問題,台北市長柯文哲今天(12日)指出,內湖交通問題出自都市計畫失敗,目前仍有交通基本建設等關鍵性問題無法解決,雖然經過去年努力,交通改善度來到約5%到19%,但民眾不一定會有感,台北市政府會持續努力,做到交通不惡化,並持續推動短、中、長期改善計畫。

    台北市長柯文哲12日上午出席「2017台北渣打公益馬拉松」,並參加領袖組2K路跑。他在聯訪時,對於媒體詢問有關選舉的議題皆不願回答,不過談到內湖交通問題時,柯文哲直指這個問題是出自都市計劃失敗,且目前仍有很多關鍵性問題無法解決。柯文哲說::『(原音)因為最標準狀況應該是住在那裡的人在那裡就業,如果你人口增加兩倍,每天有15萬人要通勤,只有成功、成美跟自強隧道。那個老實講有很多關鍵性問題,我們一直沒有辦法解決,這種交通的基本建設。所以那時候有人開玩笑說,除非說松山機場搬走,整個跨橋橋樑可以增加,內湖交通很難有解。』

    柯文哲表示,台北市政府經過去年的努力,內湖交通改善程度平均約5%至19%,不過民眾可能感受不大,但北市府會持續努力,做到當地交通不惡化,推動短、中、長期改善計畫。

    另外,針對進入尾聲的2017台北燈節,柯文哲表示,今年首度到西區辦理,本日將會討論是否要延長燈節展期,而在燈節落幕後,市府也會做內部檢討,考慮明年燈節要在哪裡舉辦。至於主燈「小奇雞」和其他燈具,柯文哲認為,製作很有趣,「丟掉很可惜」,因此會回基隆機車借錢免留車去思考有無合適的場所擺放。

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    去年華航空服員抗議過勞而罷工,嚴重影響旅客民間貸款好嗎及債務協商流程權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」,上半年就會實施,民航局說,這套法規嚴格程度,可能排進全球前三名。

    民航局說,這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正,在華航空服員罷工前就已開始作業,邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與,歷經八次公聽會討論才完成草案。

    根據新修正的草案內容,客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時,修正為連續廿八天不得超過一九○小時。

    民航局說,客艙組員執勤期間,包含:會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間,相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度預借現金還款更嚴格,客艙組員絕對有充分休息時間。

    另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間,也從十小時增為十一小時,新增飛航區域時差四小時以上,至少應休息十八小時。

    民航局說,在公聽會論過程中,勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入,法規相對不具房屋二胎設定及身份證借款彈性,與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比,少了一些公司營運彈性,台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴,也可排進全前三名。

    中古汽車貸款利率及汽車二胎「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點,還包括:夜間飛航(紅眼)派遣限制不得連續超過三次;考台南銀行個人信貸量組員作息的生理時鐘,飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時,逐步遞減至凌晨報到的九小時。

    根據民航局對紅眼航班的定義,只要從報到開始到飛航任務結束,有跨越凌晨二時至五時的航班。

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